უხსოვარი დროიდან ქალი იყო კერის მეკარე, მამაკაცი მარჩენალი, ოჯახის საყრდენი. დრო იცვლება და ახლა ბავშვის ვაგონით ახალგაზრდა მამაკაცი გასაკვირი არ არის და სულ უფრო ხშირად იღებს სხვების დიდებასა და აღტაცებას. მაგრამ ქალი, რომელიც მანქანას მართავს, დაცინვის ობიექტი ხდება და მხოლოდ იმიტომ, რომ მამაკაცებმა ასე გადაწყვიტეს.
"თუ თქვენს მეუღლეს სურს ისწავლოს ავტომობილის მართვა, მთავარია, მის გზას არ დაადგეთ!" - მსოფლიო ქსელის ერთ-ერთი პოპულარული ანეკდოტი. "უბედური შემთხვევის ნიშანი", "მაიმუნი ყუმბარით", "გაწვრთნილი დათვი" - ასეთი ბრალდებები მოამზადეს "ძალებმა, რომლებიც" კაცობრიობის ლამაზი ნახევრისთვის ".
საგზაო პოლიციის თანახმად, კაცების ბრალდებით გზებზე სასიკვდილო შემთხვევების რაოდენობა - მძღოლები თითქმის 10-ჯერ მეტია, ვიდრე ავტოგადატვირთვის ბრალი ამგვარი სიტუაციების რაოდენობას. და 2016 წლის ინდიკატორების სტატისტიკა ზოგადად მიუთითებს, რომ ქალებს 5 ჯერ ნაკლები აქვთ ავარიაში მოხვედრა.
მიხეილ გორბაჩოვი, ბესტსელერი მწერალი მართვის უნარების გაუმჯობესების საკითხში, ერთ-ერთ წიგნში გულისხმობს გერმანიის ქალაქ შტუტგარტში ჩატარებულ გამოკითხვას, რომლის თანახმად, მამაკაცთა 74% ქალებს უფრო ყურადღებით მძღოლად თვლის, ვიდრე თავად. ამასთან, მამაკაცთა მხოლოდ 20% -მა უპასუხა კითხვას "შეიძლება თუ არა ქალის უსაფრთხოება მანქანის უსაფრთხოება და სიცოცხლე?" დადებითად უპასუხა.
ჟურნალისტი იური გეიკო, ავტორთა ნამუშევრების ავტორი, წერს, რომ ქალების უმრავლესობა "საჭისკენ მიემართება" ქმრების წინააღმდეგობის გზით. მათი არგუმენტები ერთნაირია - მათი საყვარელი ცოლების ჯანმრთელობა, მაგრამ მთავარი შიში უფრო ღრმაა:”როდესაც კაცი მძღოლი ცოლ-მძღოლს მიიღებს, ჯანმრთელი ნაჭერი გაწყვეტს მის მამაკაცურ სამყაროს, რომელშიც გაუნათლებელი აკრძალულია. მატერიკალური ყინულისგან აისბერგის მსგავსად შესვლა და ჯერჯერობით უცნობია რა ნისლიან მანძილზე იფურტება იგი … მამაკაცი ფეხით მოსიარულეთათვის "აუტოგენა" ზოგადად ტრაგედიაა: ამიერიდან მათ თავი ნახევრად კაცებად უნდა იგრძნონ. ადრე თუ გვიან მათ მოუწევთ დაეწიონ სუსტი სქესის წარმომადგენლებს”.
საზოგადოებრივი აზრის ფონდის მიერ ჩატარებულმა გამოკითხვამ აჩვენა, რომ ბოლო 5 წლის განმავლობაში რუსეთში ქალების ცხოვრება უფრო ადვილი გახდა. დღეს, ავტოსკოლაში გაკვეთილებზე დასწრებით, დარწმუნდებით, რომ ნებისმიერი ჯგუფის ნახევარი მაინც შედგება მშვენიერი სქესის წარმომადგენლებისგან. მძღოლის ადგილი შეჩერდა მათთვის მიუწვდომელ ადგილად. ბევრი ავტო ქალბატონი აღიარებს, რომ მათ ცხოვრებაში მანქანის გაჩენისთანავე მათ დაიწყეს მეტი, უფრო სწრაფად გადაწყვიტეს პრობლემები და განახორციელეს გეგმები.
თანამედროვე სამყაროში აუცილებელია იმის გაგება და გაცნობიერება, რომ ქალი საზოგადოების ისეთივე წევრია, როგორც მამაკაცი, ამიტომ საგზაო მომხმარებლები უნდა დაიყოს არა ქალებად და მამაკაცებად, არამედ კარგ და ცუდ მძღოლებად.
ცოტამ თუ იცის, რომ მსოფლიოში პირველი მანქანის აქცია ქალმა, ბერტა ბენცმა - პირველი მანქანის გამომგონებლის, კარლ ბენცის მეუღლემ ჩაატარა. შვილებთან ერთად მან 180 კმ გაიარა. ბერტამ ეს სარისკო ნაბიჯი გადადგა, რათა ქმრის გამოგონების მყიდველები მიიზიდოს და მან წარმატებას მიაღწია შესანიშნავად. გაბედულმა ქალმა გონივრულად გაართვა თავი თავს წარმოქმნილ სირთულეებს: საწვავის ასაღებად მას აფთარში ნაფთას ყიდვა და ჭიდან წყლის ამოღება მოუწია და ქინძისთავიდან გაწმენდილი გაზის ხაზი ქინძისთავით გაწმინდა. როდესაც ანთება მოხდა მავთულხლართებით, ბერტამ იზოლირება მოახდინა მასთან, რაც ხელთ იყო, კერძოდ, გარსის ელასტიური. მაგრამ მისთვის მოძრაობის სირთულეები ამით არ დასრულებულა: ტყავის სამუხრუჭე ძაფები ცალი იყო, მაგრამ ბერტას დიდხანს არ უფიქრია როგორ გამოსწორდა სიტუაცია, მან უბრალოდ დაიქირავა ფეხსაცმლის მწარმოებელი.
საავტომობილო ქარხნების ცნობილმა გამომგონებელმა და მფლობელმა ჰენრი ფორდმა წარმატებისკენ მიმავალი გზა მეუღლესთან, კლარა ჯეინთან ერთად მიიღო. ჰენრიმ მანქანა გამოიგონა ღამით ბეღელში. მის გარშემო ხალხი მას იცინოდა, მაგრამ კლარა ჯეინს სჯეროდა, რომ მისი ქმარი შეცვლიდა სამყაროს და ყველანაირად ეხმარებოდა მას საგამომგონებლო საქმიანობაში, ნავთობის ნათურის განათებით.ათწლეულების შემდეგ ჰენრი ფორდს ჰკითხეს, ვისურვებოდა ყოფნა მის ცხოვრებაში.”მე აბსოლუტურად არ მაინტერესებს,” - მიპასუხა მან,”მთავარია, რომ ჩემი ცოლი ჩემ გვერდით იყო”.
არსებობს ეჭვი, რომ მეცნიერების ბევრმა გამოგონებამ და მიღწევამ დღის შუქი იხილა ქალთა მონაწილეობის გარეშე? ღირს მათთვის ზედმეტი ტესტირების ჩატარება მსოფლიო პროგრესში მონაწილეობის უფლების მისაღებად? ეს ხომ მანქანებს არ ეხება, არც ავარიებს, არც უფლებებისა და სტატუსებისთვის ბრძოლას. ერთმანეთის მხარდაჭერა, პატივისცემა და ურთიერთგაგება არის გასაღები იმის უზრუნველსაყოფად, რომ გარშემო უფრო მეტი კმაყოფილი, წარმატებული მამაკაცი და ქალია, არამარტო გზაზე, არამედ ცხოვრებაშიც.
