პირს, რომელიც მძღოლს აპირებს, ჯერ შიდა გამოცდა უნდა ჩააბაროს ავტოსკოლაში. ეს, გარკვეულწილად, მთავარი გამოცდისთვის მზადყოფნის გამოცდაა და საგზაო პოლიციაში გამოცდის ჩაბარების კანდიდატის გარკვეული მიღებაა.
Ეს აუცილებელია
- კომფორტული ფეხსაცმელი
- კალამი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
აჩვენეთ თქვენი თეორიული ცოდნა. მძღოლ კანდიდატს ეძლევა შეკითხვების სია (20 კითხვა). გარკვეული პერიოდის განმავლობაში (20 წუთი) აუცილებელია პასუხის გაცემა უმეტესობაზე და სწორი პასუხების რაოდენობა უნდა იყოს მინიმუმ 95%. თუ გამოცდა წარუმატებლად დასრულდა, ყოველთვის არსებობს შესაძლებლობა გარკვეული პერიოდის შემდეგ ჩააბაროთ იგი. მხოლოდ თეორიის ჩაბარების შემდეგ არის შესაძლებელი პრაქტიკულ გამოცდაზე დაშვება, რომელიც ორი ეტაპისგან შედგება.
ნაბიჯი 2
პირველ ეტაპზე აჩვენეთ თქვენი პრაქტიკული უნარები. ეს გამოცდა ტარდება წრეზე (საიტზე). მის ჩასაბარებლად სწორად უნდა შეავსოთ საგამოცდო ყველა ელემენტი: - გავრცელება;
- ესტაკადა - მოძრაობის დაწყება და გაჩერება;
- "გველი";
- ყუთში შესვლა;
- პარალელური პარკირება, პირიქით განხორციელებული. სავარჯიშოების შესაფასებლად გამოიყენება ორპუნქტიანი სისტემა - Pass / Fail. სავარჯიშო დასრულებულად ითვლება, თუ მისთვის არა უმეტეს 5 ჯარიმის ქულაა. მართვის მოწოდების პირველი ეტაპი მხოლოდ ჩაბარებულად ითვლება, თუ დათვლილია ყველა ჩამოთვლილი ვარჯიშის სწორი შესრულება. ასევე არსებობს დაბრუნების შესაძლებლობა, რომელიც უმეტეს შემთხვევაში ხორციელდება მინიმუმ 7 დღის შემდეგ.
ნაბიჯი 3
მეორე ეტაპზე აჩვენეთ პრაქტიკული უნარები. ავტომობილის მართვის პროცესი რეალურ მოძრაობის პირობებში, ანუ ქალაქში ხდება. გამოცდის ჩაბარების ეს ეტაპი ხორციელდება ქალაქში სატრანსპორტო საშუალების მართვის პროცესში საგზაო მოძრაობის წესების შესაბამისობის შემოწმების მიზნით. იგი ასევე ამოწმებს გზაზე არსებული სიტუაციის შეფასების, შეცვლისას სწორად და დროულად რეაგირების შესაძლებლობას. ეს ეტაპი ტარდება საგზაო პოლიციის საგამოცდო მარშრუტის გასწვრივ. გამოცდა ფასდება ტიპური შეცდომების გარკვეული ჩამონათვალის შესაბამისად, რომელთაგან თითოეულს მიენიჭება გარკვეული რაოდენობის ქულები (ჯარიმები). ხელახლა მიღება ასევე შესაძლებელია 7 დღის შემდეგ.